Une marque centenaire synonyme de sécurité, performance, fiabilité et confort de l’opérateur portuaire
Depuis plus de 150 ans, le groupe de sociétés Royal Terberg, dont la marque TERBERG SPECIAL VEHICLES fait partie, s’efforce de fournir les meilleurs produits aux marchés mondiaux des véhicules spécialisés.
TERBERG SPECIAL VEHICLES conçoit et produit des véhicules de transport spéciaux à usage professionnel et intensif destinés au déplacement de remorques et conteneurs sur le terminal portuaire et sur les navires.
TERBERG SPECIAL VEHICLES développe des solutions de transports spéciaux pour :
- maximiser la disponibilité des véhicules,
- améliorer l’efficacité et la sécurité,
- augmenter la productivité,
- prévenir les pannes
- optimiser les coûts de possession (TCO, Total cost of ownership) sur le long terme,
- et allonger la durée de vie de ces équipements avec un entretien facilité.
C’est pour toutes ces raisons que Tamamoul a choisi TERBERG SPECIAL VEHICLES, afin de vous fournir la solution de déplacement de conteneurs la plus efficace et la mieux adaptée à vos besoins logistiques à Djibouti.
Les pannes de tracteurs de terminaux portuaires vous pénalisent ?
Des véhicules spécialement conçus pour améliorer la productivité et la sécurité de vos opérations de manutention portuaire
TERBERG SPECIAL VEHICLES est un producteur de véhicules de manœuvre robustes et intelligents pour les ports, les centres de distribution, l’industrie lourde, les gares de triage et les aéroports.
Les tracteurs TERBERG SPECIAL VEHICLES sont utilisés dans les ports du monde entier depuis de nombreuses années, assurant une manutention sûre et efficace des marchandises, tout en apportant un maximum de sécurité, de confort et de fiabilité.
Pour les ports et la manutention portuaire, TERBERG SPECIAL VEHICLES a conçu deux lignes de tracteurs portuaires:
- la nouvelle génération de tracteurs YT (Yard/Terminal Tractors) avec les produits YT193 et YT223 principalement utilisés pour le transport de conteneurs entre les grues de quai et les parcs de stockage;
- et les tracteurs RoRo (Roll-on / Roll-off) avec les véhicules RT223, RT283 et RT323 qui permettent de transporter les conteneurs à l’intérieur des rouliers, navires équipés d’un ou plusieurs rampes d’accès pour les tracteurs (se distinguant des navires de charge habituels où les produits sont chargés à la verticale par des grues).
Plus de confort et de sécurité, une maintenance facilitée et une productivité augmentée
Les véhicules TERBERG sont connus pour offrir une expérience de conduite et d’utilisation hors pair.
Les tracteurs terminaux Terberg YT193/YT223 nouvelle génération sont encore plus durables et plus faciles à entretenir. Les opérateurs bénéficient du plus haut niveau de confort et d’ergonomie.
Le nouveau YT est extrêmement robuste et durable. Il a été largement testé dans des laboratoires d’essai et sur la piste d’essai. Le châssis est galvanisé à chaud anti-corrosion.
La cabine a été entièrement repensée. De nouvelles commandes du bout des doigts sont placées directement à côté du siège. La suspension de la cabine est particulièrement confortable et similaire à celle utilisée dans les camions routiers.
L’accessibilité des composants mécaniques et électriques dans tout le véhicule s’est grandement améliorée. Le tableau de bord peut être retiré et remis en place en quelques minutes. La réparation est également plus efficace. Les couvercles, les pare-chocs et les fenêtres sont faciles à remplacer.
La télématique optionnelle du tracteur Terberg Connect facilite la maintenance proactive pour augmenter la disponibilité.
Quant aux tracteurs Terberg RoRo à entraînement 4×4 avec siège pivotant Ergoturn® à 180° ils sont conçus pour fonctionner dans des navires RoRo (Roll-on / Roll-off , rouliers) avec des rampes abruptes et dans des chantiers industriels en raison de leur conception robuste et de leur transmission puissante, garantissant une manutention sûre et efficace des marchandises. Les opérateurs portuaires apprécient le système SafeNeck®, qui augmente considérablement la sécurité lors du halage de charges lourdes sur les rampes de navires escarpées. Ce système améliore la répartition du poids entre la remorque et le tracteur et peut augmenter la capacité de charge jusqu’à 250% lors de l’utilisation sur des rampes et des pentes.
Les pannes de tracteurs de terminaux portuaires vous pénalisent ?
Un tracteur de terminal portuaire de mauvaise qualité, des pièces de rechange indisponibles et inadaptées ou une mauvaise maintenance peut provoquer des pannes et engendrer par la suite des arrêts dans votre activité.
Et les arrêts d’activité coûtent chers. Très chers!
Ne soyez plus pénalisés par un tracteur terminal bas de gamme.
Parlons-en dès aujourd’hui. Tamamoul est le représentant officiel et exclusif à Djibouti de la marque TERBERG SPECIAL VEHICLES pour les solutions de manutention portuaire et de déplacement de conteneurs.
Nous assurons la continuité de votre service. Sans discontinuité
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